企業(yè)簡(jiǎn)介
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)綦齒傳動(dòng)公司）成立于2002年12月28日，系綦江齒輪廠（1928年始建于南京，1939年遷徙到重慶綦江，曾經(jīng)創(chuàng)造共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上的“五個(gè)第一”）以其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體部分與湘火炬投資公司合資組建。2005年6月，上海電氣集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)湘火炬公司股權(quán)。2008年，綦齒傳動(dòng)公司隨重慶機(jī)電股份有限公司整體上市。2017年11月公司管理權(quán)移交重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司。公司是國(guó)家重型汽車(chē)變速器、橋齒輪的生產(chǎn)基地和出口基地。
公司成立以來(lái)，榮獲了“國(guó)家零部件出口基地”、“中國(guó)100家最佳汽車(chē)零部件供應(yīng)商”、“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”、“中國(guó)齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“重慶市重合同守信用單位”、“重慶市文明單位”、“重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)”、“重慶制造企業(yè)100強(qiáng)”等稱(chēng)號(hào)。
公司擁有從美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備和檢測(cè)儀器，是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、一級(jí)理化單位、重慶市企業(yè)技術(shù)中心，通過(guò)了ISO：TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)證；公司堅(jiān)持“三更三全”質(zhì)量方針（更經(jīng)濟(jì)、更及時(shí)提供顧客更滿意產(chǎn)品，全面、全員、全過(guò)程推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)），現(xiàn)正宣貫國(guó)軍標(biāo)，開(kāi)展IATF16949：2016質(zhì)量體系換版，全面提升質(zhì)量管控水平，提升產(chǎn)品品質(zhì)，鞏固提升“綦江”牌產(chǎn)品良好形象。
公司消化吸收國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)，向大扭矩、多檔位、環(huán)保節(jié)能化、操縱輕便化發(fā)展方向邁進(jìn)，形成了具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品系列型譜，擁有8大類(lèi)系列變速器、5種取力器、150種系列橋齒輪專(zhuān)有技術(shù)。“綦江”牌變速器總成產(chǎn)品適用于大、中型客車(chē)，重、中、輕型載貨車(chē)，各式專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)、各種改裝車(chē)，以及新能源、混合動(dòng)力系統(tǒng)。
公司創(chuàng)造了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的EPS系列輕便換擋系統(tǒng)等10多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。QJ805榮獲國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品獎(jiǎng)、S6-90變速器榮登“全國(guó)齒輪行業(yè)名牌產(chǎn)品”。S6-90、S6-150變速器獲得第三屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽和第二屆中國(guó)客車(chē)節(jié)油大賽“最佳節(jié)油型變速器推薦產(chǎn)品”，S6-150（QJ1506）和S5-70(QJ705)分別榮獲“中國(guó)客車(chē)最佳零部件獎(jiǎng)”和“中國(guó)客車(chē)優(yōu)秀零部件獎(jiǎng)”。
公司“綦江”牌變速器在大型高檔豪華客車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到80％以上，大中型客車(chē)市場(chǎng)總體占有率達(dá)到40％以上。市場(chǎng)覆蓋了國(guó)內(nèi)知名整車(chē)廠家，產(chǎn)品隨整車(chē)以及散件出口美國(guó)、加拿大、西班牙、東南亞等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司大力推進(jìn)精益生產(chǎn)，現(xiàn)已形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)客車(chē)變速器和10萬(wàn)臺(tái)貨車(chē)變速器、12萬(wàn)套螺傘齒輪的生產(chǎn)能力。公司堅(jiān)持“超越昨天，挑戰(zhàn)今天，創(chuàng)造明天”的企業(yè)理念，加快實(shí)施百年綦齒戰(zhàn)略，加快建設(shè)“三個(gè)中心”（創(chuàng)新中心、營(yíng)銷(xiāo)中心、制造中心）、 產(chǎn)品研發(fā)“三個(gè)平臺(tái)”（機(jī)械式變速器平臺(tái)、自動(dòng)變速器平臺(tái)、新能源變速器平臺(tái)）；全力拓展市場(chǎng)“3＋1”業(yè)務(wù)版塊（客車(chē)市場(chǎng)、新能源市場(chǎng)、卡車(chē)市場(chǎng)、配件及齒輪業(yè)務(wù)），努力保持客車(chē)變速器市場(chǎng)主導(dǎo)地位，躋身貨車(chē)變速器行業(yè)前列，打造新能源動(dòng)力系統(tǒng)一流品牌；依托國(guó)家“一帶一路”，積極拓展海外市場(chǎng)，到2030年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億，做優(yōu)做強(qiáng)做大，打造百年綦齒，鑄就商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)典范。
企業(yè)愿景
企業(yè)愿景：鑄就商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)典范。
戰(zhàn)略定位：保持客車(chē)變速器市場(chǎng)第一地位，躋身貨車(chē)變速器行業(yè)前三，打造新能源動(dòng)力系統(tǒng)一流品牌。
總體思路：以集團(tuán)新“321”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，實(shí)施“3+1”戰(zhàn)略，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，客貨并舉，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)并重，做強(qiáng)做大綦齒品牌。
戰(zhàn)略目標(biāo)（中期）： 2030年，百年綦齒，銷(xiāo)售收入30億元。
分三步走：
2020年，客車(chē)變速器市場(chǎng)占有率40%，中重型貨車(chē)變速器占有率達(dá)到5%，新能源動(dòng)力系統(tǒng)占有率達(dá)到5%，大力拓展齒輪業(yè)務(wù)、打造齒輪品牌，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入10億元；
2020年，客車(chē)變速器市場(chǎng)占有率40%，中重型貨車(chē)變速器占有率達(dá)到5%，新能源動(dòng)力系統(tǒng)占有率達(dá)到5%，大力拓展齒輪業(yè)務(wù)、打造齒輪品牌，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入10億元；
2025年，保持客車(chē)變速器市場(chǎng)第一地位，中重型貨車(chē)變速器占有率達(dá)到10%，新能源動(dòng)力系統(tǒng)占有率達(dá)到10%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元；
2030年，成就百年綦齒，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億元。
企業(yè)理念
企業(yè)精神： 團(tuán)結(jié)、勤奮、求實(shí)、創(chuàng)新。
企業(yè)方針：創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌。
企業(yè)理念：超越昨天，挑戰(zhàn)今天，創(chuàng)造明天。
質(zhì)量方針：更經(jīng)濟(jì)、更及時(shí)提供顧客更滿意產(chǎn)品；
質(zhì)量方針：全面、全員、全過(guò)程推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)。
質(zhì)量目標(biāo)：顧客滿意度逐年提高，創(chuàng)國(guó)家名牌產(chǎn)品。
質(zhì)量理念：細(xì)心、精心、用心，鑄造卓越品質(zhì)。
服務(wù)理念：客戶是親人，為親人創(chuàng)造增值價(jià)值。
團(tuán)隊(duì)口號(hào)：團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、快樂(lè)、幸福。
企業(yè)標(biāo)識(shí)
01構(gòu)架
標(biāo)志圖形采用“綦齒傳動(dòng)”英文（Qijiang Gear Transmission)的縮寫(xiě)QJGT第一個(gè)字母“Q”的變形，它表明了綦齒的地域位置，并體現(xiàn)了齒輪的特征，演繹著傳輸動(dòng)力的動(dòng)態(tài)屬性。它與下部“QJGT”和“綦齒傳動(dòng)”組合成一個(gè)整體，表達(dá)出鮮明的行業(yè)品牌特征。
02色彩
標(biāo)志主體為藍(lán)色。藍(lán)色象征天空、海洋，寓意企業(yè)歷史久遠(yuǎn)，發(fā)展空間無(wú)限，也象征理智、堅(jiān)定、勤奮、和諧。
03圖形
標(biāo)志外觀為圓形，寓意企業(yè)經(jīng)營(yíng)全球化，廣交朋友，合作共贏，與社會(huì)自然和諧發(fā)展。內(nèi)、外圓似高速旋轉(zhuǎn)的齒輪，組合成傳動(dòng)鏈，寓意企業(yè)在為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，為社會(huì)進(jìn)步傳遞強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，又傳承著綦齒文化和人脈。
04寓意
外圓上具有象征意義的三顆齒蘊(yùn)含企業(yè)發(fā)展歷程中的三個(gè)階段（創(chuàng)業(yè)、發(fā)展、超越），更寓意企業(yè)堅(jiān)持“三創(chuàng)”（創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌）方針，勇于超越昨天，挑戰(zhàn)今天，創(chuàng)造明天。
五個(gè)第一
創(chuàng)造新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“五個(gè)第一”
綦齒歷史 見(jiàn)證未來(lái)
1966年 新中國(guó)第一輛CQ260型軍用越野汽車(chē)
1953年 新中國(guó)第一批汽車(chē)齒輪
1952年 新中國(guó)第一臺(tái)汽車(chē)變速箱
1965年 新中國(guó)第一輛25T紅巖-370重型自卸汽車(chē)
1959年 新中國(guó)第一條汽車(chē)齒輪自動(dòng)生產(chǎn)線
知名品牌
公司堅(jiān)持“三更三全”質(zhì)量方針（更經(jīng)濟(jì)、更及時(shí)提供顧客更滿意產(chǎn)品，全面、全員、全過(guò)程推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)），現(xiàn)正宣貫國(guó)軍標(biāo)，開(kāi)展IATF16949：2016質(zhì)量體系換版，全面提升質(zhì)量管控水平，提升產(chǎn)品品質(zhì)，鞏固提升“綦江”牌產(chǎn)品在行業(yè)樹(shù)立的“中國(guó)客車(chē)變速器、出口變速器、國(guó)家軍車(chē)變速器優(yōu)質(zhì)品牌”三大品牌良好形象。
企業(yè)榮譽(yù)
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企業(yè)歷史
4月18日，綦齒傳動(dòng)公司智能智造基地舉行投產(chǎn)儀式。智能制造基地（40萬(wàn)臺(tái)中重型車(chē)用變速器生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目）成立于2017年9月。智能制造基地總投資54048萬(wàn)元，建筑面積40696m²，按照智能化制造要求，引進(jìn)先進(jìn)的工藝設(shè)備總數(shù)183臺(tái)（套），年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)中、重型車(chē)用變速器，人員總數(shù)128人。公司智能制造基地按照智能化制造標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)先進(jìn)的工藝設(shè)備, 優(yōu)化布局七條自動(dòng)化生產(chǎn)線：熱前齒輪加工自動(dòng)線、熱處理加工自動(dòng)線線、熱后齒軸加工自動(dòng)線，總成組裝自動(dòng)線和總成噴涂自動(dòng)線、殼體加工自動(dòng)線，已成功申報(bào)了國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)。公司致力于打造信息化智能化和推進(jìn)智能移動(dòng)辦公并取得成效，獲得兩化融合管理體系評(píng)定證書(shū)和“智能移動(dòng)辦公企業(yè)”；智能制造基地實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化，不遜色于國(guó)內(nèi)任何一家主流變速器制造企業(yè)。智能智造基地推行LEC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)安全管理法，建立完善基于4M要素分析技術(shù)工作體系，貫徹實(shí)施IATF：TS16949質(zhì)量體系，推行WCM-AM&PM世界級(jí)設(shè)備制造自主維護(hù)與專(zhuān)業(yè)維護(hù)。
綦齒傳動(dòng)公司管理權(quán)移交重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司。
綦齒傳動(dòng)公司隨重慶機(jī)電股份有限公司整體在香港上市。
6月，綦齒傳動(dòng)公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)Y產(chǎn)重組。湘火炬汽車(chē)股份有限公司將持有綦齒傳動(dòng)公司的的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海電氣(集團(tuán))總公司。上海電氣(集團(tuán))總公司成為綦齒傳動(dòng)公司新的一方戰(zhàn)略性股東。
公司隨重慶重型汽車(chē)集團(tuán)公司整體重組并入重慶機(jī)電(控股)集團(tuán)公司。完成汽車(chē)配件值63174.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入40060萬(wàn)元，產(chǎn)值和收入比均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng);產(chǎn)出變速器總成32052臺(tái)，同比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng);橋齒輪實(shí)現(xiàn)了日均衡生產(chǎn)400套，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨向合理，新產(chǎn)品比重迅速提高，僅北美市場(chǎng)就達(dá)30多種，出口呈現(xiàn)出持續(xù)上升趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯270萬(wàn)美元，比增長(zhǎng)41.88%。大、中型客車(chē)市場(chǎng)得以全方位拓展，中高檔豪華客車(chē)的市場(chǎng)覆蓋面得以鞏固提高，保持了客車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，重卡市場(chǎng)開(kāi)拓得以實(shí)質(zhì)性突破。躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)、重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)，保持了重慶市"文明單位"稱(chēng)號(hào)。
公司質(zhì)量體系通過(guò)了德國(guó)萊茵公司ISO9001:2000質(zhì)量體系換版認(rèn)證，完成了體系換版工作;S6-90、QJ805變速器總成被評(píng)為重慶市名牌產(chǎn)品，4S-130GP獲齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品特等獎(jiǎng);QJ806、QJ1506獲得齒輪行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品優(yōu)秀獎(jiǎng);完成投資9500萬(wàn)元的第一期技術(shù)改造，形成年產(chǎn)60000臺(tái)變速器生產(chǎn)能力。公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng)歷史新高，全年完成汽車(chē)配件值61444萬(wàn)元，產(chǎn)出重型變速器總成31852臺(tái)、錐齒輪110609套，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入40052萬(wàn)元，入選中國(guó)100家"最佳汽車(chē)零部件供應(yīng)商"，躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。
1月，QJ806變速器通過(guò)新產(chǎn)品鑒定。5月，錐齒輪分廠形成日產(chǎn)斯太爾橋齒輪150-160套，月產(chǎn)4500-5000套生產(chǎn)能力，綦齒月產(chǎn)值突破4000萬(wàn)元，月產(chǎn)重型變速器突破2200臺(tái)。11月，"綦江"菱形商標(biāo)再次評(píng)為重慶市著名商標(biāo)。 綦齒與湘火炬投資股份有限公司合資組建"綦江齒輪傳動(dòng)有限公司"的合同簽字儀式舉行。綦江齒輪廠與湘火炬投資股份有限公司合資組建的"綦江齒輪傳動(dòng)有限公司"成立慶典在綦齒廣場(chǎng)隆重舉行。此時(shí)公司占地63萬(wàn)平方米，有員工2466人，全年完成汽車(chē)配件值44314.75萬(wàn)元，首次突破4個(gè)億，比上年增長(zhǎng)41.8%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入331443萬(wàn)元，首次突破3個(gè)億，比上年增長(zhǎng)53%。
5月，綦齒研制的QJ805變速器獲重慶市優(yōu)秀新產(chǎn)品;6月，獲齒輪行業(yè)2000年度新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)。12月21日，綦齒通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)和管理自動(dòng)化。12月，全年完成汽配值31250.7萬(wàn)元，綦齒-ZF等齒輪傳動(dòng)總成產(chǎn)出22934臺(tái)，比上年增長(zhǎng)100.3%，其中重型變速器突破15000臺(tái)，是設(shè)計(jì)綱領(lǐng)的3倍，比上年增長(zhǎng)72.04%。
6月，綦齒獲重慶市"重合同、守信用"先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號(hào);QJ805變速器取得國(guó)家經(jīng)貿(mào)委統(tǒng)一頒發(fā)的《國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品證書(shū)》;10月，ZF S6-90變速器通過(guò)中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，認(rèn)定為名牌產(chǎn)品;10月15日，綦齒隸屬重慶重汽集團(tuán)公司；11月9日，QJ805變速器、C214索瑪系列橋齒輪通過(guò)重慶市重點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品鑒定。
1月27日，綦齒開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的QJ506變速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威爾橋齒輪一次性通過(guò)國(guó)家級(jí)專(zhuān)家鑒定。
11月21日, 綦齒獲得四川省文明單位稱(chēng)號(hào);5月，自行開(kāi)發(fā)的EQ140平原和高原強(qiáng)化型后橋錐齒輪獲得國(guó)家專(zhuān)利;12月,獲得出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，并躋身國(guó)家"九五"重點(diǎn)企業(yè)。
5月8日，綦齒115種自制零件通過(guò)德國(guó)ZF專(zhuān)家鑒定。
綦齒擁有全民職工5583人，集體職工1087人，主要生產(chǎn)設(shè)備1169臺(tái)，占地面積622842平方米，年產(chǎn)變速器總成1811臺(tái)，工業(yè)總產(chǎn)值7295.8萬(wàn)元，已經(jīng)成長(zhǎng)為生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)變速器、錐齒輪、轉(zhuǎn)向節(jié)三大類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)家大型二類(lèi)骨干企業(yè)。
開(kāi)始引進(jìn)西德ZF公司機(jī)械變速器系列制造技術(shù)。
綦齒隸屬中國(guó)重型汽車(chē)聯(lián)營(yíng)公司。
2月，隸屬第一機(jī)械工業(yè)部。
12月，綦齒隸屬重慶市機(jī)械局。
4月，中國(guó)人民解放軍重慶市警備區(qū)對(duì)工廠實(shí)行軍事管制，10月成立綦江齒輪廠革命委員會(huì)。
4月，隸屬一機(jī)部中汽公司。
1月，工廠隸屬四川省機(jī)械工業(yè)廳。
試制出QJ370猛進(jìn)牌12T自卸汽車(chē)。
6月，工廠隸屬重慶市機(jī)械局，同年試制成功嘎斯-63分動(dòng)箱總成、CJ10猛進(jìn)牌載重汽車(chē)。
8月，工廠更名綦江汽車(chē)配件廠，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)汽車(chē)齒輪，隸屬第一機(jī)械工業(yè)部汽車(chē)工業(yè)管理局。
9月產(chǎn)出中國(guó)第一批汽車(chē)變速器11臺(tái)。
9月，工廠更名中國(guó)人民解放軍綦齒第二制配廠，隸屬軍委后勤部。
2月，工廠更名西南工業(yè)部502廠，隸屬機(jī)械工業(yè)管理局西南工業(yè)部;12月，更名綦江汽車(chē)配件廠，隸屬西南軍區(qū)后勤部。
11月27日綦江解放，中國(guó)人民解放軍重慶市軍管后勤接管委員會(huì)接管工廠，此時(shí)有職工810人，主要生產(chǎn)設(shè)備139臺(tái)，占地面積509836平方米，年工業(yè)總產(chǎn)值44.9萬(wàn)元。
11月，工廠一部分遷湖南長(zhǎng)沙;一部分遷四川萬(wàn)縣。1939年11月，廠部及各制造分場(chǎng)全遷綦江縣橋河鄉(xiāng)(現(xiàn)址)。
企業(yè)先后名陸?？湛偹玖畈拷煌C(jī)械廠、軍政部交通機(jī)械制造廠、軍政部交通機(jī)械制造總廠、后勤部交通機(jī)械制造總廠、軍政部第一交輜器材制造廠、軍政部汽車(chē)制造廠、后勤總司令部第二汽車(chē)機(jī)件制造廠、聯(lián)合勤務(wù)總司令部第二軍用汽車(chē)機(jī)件制造廠、聯(lián)合勤務(wù)總司令部502汽車(chē)廠、聯(lián)合勤務(wù)總司令第二軍用汽車(chē)配件制造廠、國(guó)防部運(yùn)輸署第二軍用汽車(chē)配件制造廠。
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